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Amrum
ist die vielfältigste der deutschen Nordseeinseln. Fast alle
Eigenschaften
und Vorzüge, die andere Inseln und Halligen
jeweils
nur
zum Teil besitzen, vereinigt Amrum in sich:
die Lage in der offenen
See,
den brandungsreichen Strand, ein großes
Gebiet hoher Dünen,
die
stillen Wattbuchten, grüne Marschwiesen und
ausgedehnte
Heideflächen.
Darüber hinaus hat Amrum zwei Besonderheiten, über
die
keine der anderen Nordseeinseln verfügt: Wald - und die weiße,
unübersehbare,
weitläufige Fläche des Kniepsandes, einer fest mit
der
Insel verbundenen Sandbank, wie es sie
sonst nur mitten im
Meer
gibt.
Schon
die Seereise - von Dagebüll über Föhr oder von Nordstrand - vermittelt einen
unvergleichlichen
Eindruck von der Eigenart
Amrums. Von allen der
Küste
vorgelagerten Nordseeinseln liegt
sie am weitesten draußen
in
der Nordsee, weiter als Sylt und
halb so
weit wie Helgoland vom Festland
entfernt.
Lange bevor das Schiff die
Insel erreicht, sieht man sie
am Horizont:
die sich über ihre ganze Länge erstreckenden
breiten Dünenketten,
die Silhouetten der alten Mühle von Nebel,
tiefer im Wattenmeer
den Kirchturm von Nebel und alles überragend,
auf der
höchsten
Düne den Amrumer Leuchtturm, den größten der
ganzen deutschen
Küste, das Wahrzeichen der Insel. Er wurde 1873 bis 1875
erbaut,
als noch überwiegend Segelschiffe die
Weltmeere befuhren
und
bei Sturm und schlechtem
Wetter an den berüchtigten Amrumer
Sandbänken
zu stranden drohten. Heute ist die Gefahr
nicht mehr
so
groß, dennoch liegen immer noch
Wracks und Teile versunkener
Schiffe
draußen vor der Insel. Der Kniepsand, die
vor der Insel liegende große Sandbank, war im Nordwesten noch vor 100
Jahren so weit von
der
Insel entfernt, dass in dem sie trennenden tiefen Wasser, dem
Kniephafen,
große, seegehende Segelschiffe liegen konnten. Heute
ist
der Kniepsand überall fest mit der Insel
verbunden. Die ungeheuren
Sandmengen
aber, die durch die Weststürme von seiner
Fläche auf
die
Insel getragen werden, verändern
fortwährend die Formationen der
Dünen,
geben alte, seit Jahrtausenden verwehte
menschliche
Siedlungen
frei und häufen völlig neues Land auf, wie etwa
die
Nordspitze
Amrums, auf dem Wittdün erbaut wurde. Meer
und Wind
haben
diesen Teil der Insel gebildet; die Heftigkeit der Wandlung,
der
die
Küste ständig durch sie ausgesetzt ist, erfährt man am
eindringlichsten,
wenn man bei starkem Sturm die schweren Brecher
über
die als Uferschutz angelegt
Wittdüner Strandmauer schlagen
sieht.
Das Meer form die Insel, und es
bestimmt auch das Leben der
Menschen,
die sie bewohnen. Seit jeher haben Seefahrt und Fischfang
für
sie eine überwiegende Rolle
gespielt. Auf allen Weltmeeren und
unter
Flaggen vieler Nationen sind Amrumer
Seeleute und Kapitäne
gefahren.
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